Land Rover Defender автомобили из Кореи
Land Rover Defender нового поколения (L663, 2020–н.в.) выпускается в трех вариантах кузова: Defender 90 (трехдверный, длина 4323 мм, колесная база 2587 мм), Defender 110 (пятидверный пятиместный или семиместный, длина 4758 мм, колесная база 3022 мм), Defender 130 (восьмиместный, длина 5099 мм, колесная база 3022 мм). Ширина — 2008 мм, высота 1967–1996 мм в зависимости от кузова. Платформа D7x — усиленная алюминиевая несущая конструкция с жесткостью на скручивание вдвое выше, чем у Range Rover. Снаряженная масса от 2073 кг (90) до 2385 кг (130).
Линейка двигателей: P300 — 2.0 T Ingenium 296 л.с., 400 Н·м; P400 — 3.0 T рядная «шестерка» mHEV 400 л.с., 550 Н·м; P400e — PHEV: 2.0 T + электромотор задней оси, суммарно 404 л.с., батарея 19,2 кВт·ч, запас хода 43 км (WLTP) в электрорежиме; P500 — 5.0 V8 компрессор (Defender V8), 525 л.с., 625 Н·м; D200 — 3.0 TD6 mHEV 204 л.с., 430 Н·м; D250 — 249 л.с., 570 Н·м; D300 — 300 л.с., 650 Н·м. Трансмиссия — 8AT ZF на всех версиях, постоянный полный привод с понижающей передачей (2,62:1 на Defender 90/110) и блокировкой центрального дифференциала. Terrain Response 2 с автоматическим режимом — стандарт.
Клиренс при воздушной подвеске: базовый режим 226 мм, бездорожье 291 мм, посадка 187 мм; глубина брода — 900 мм (Wade Sensing в стандарте). Задний мост — торсионный (паттерн не зависимой подвески, что принципиально отличает L663 от рамных предшественников). Defender 90 комплектуется дополнительной блокировкой заднего дифференциала опционально. Допустимая нагрузка на крышу — 300 кг, буксировка — до 3500 кг.
Интерьер выполнен в утилитарном стиле с прагматичной эргономикой: оцинкованные элементы кузова интегрированы в дизайн салона, центральная консоль с поручнями. Центральный экран Pivi Pro 11,4 дюйма, цифровая приборная панель 12,3 дюйма. Defender предлагает уникальные пакеты: Explorer Pack (лестница, люк в крыше, крепления на крышу), Adventure Pack (встроенный компрессор), Country Pack, Urban Pack. Meridian Surround 14 динамиков или Meridian Reference 3D 20 динамиков (опция). Безопасность: AEB 2, Lane Keep Assist, Blind Spot Assist, ClearSight Ground View, 360-градусный обзор, камера рулевой оси под кузовом.
Покупка Land Rover Defender через EncarRus
Defender L663 широко представлен на корейском рынке в версиях 90 и 110, преимущественно P400 и D300 — оба с полным набором внедорожных систем. Перед бронированием подбираем кузов (90/110/130), версию двигателя и пробег, проверяем VIN через корейские страховые базы — реальный пробег, сервисная история, факты ДТП. Для P400e проводим диагностику тяговой батареи 19,2 кВт·ч с оценкой SOH. Проверяем состояние воздушной подвески и системы Wade Sensing. Фото и видео отправляем до подтверждения брони.
Срок от торгов до получения — 45-60 дней. В стоимость включены: СБКТС, ЭПТС, таможенные платежи, оформление в ГАИ. P400e регистрируется как плагин-гибрид; D250 и D300 — как дизельные внедорожники; P500 V8 — как бензиновый с соответствующим расчетом таможенных платежей.
консультация по телефону 8 800 555 70 97
договора
внимания
Честный пробег, проверка VIN, доставка за 45-60 дней, расчёт с растаможкой и ЭПТС.
Подробнее: преимущества покупки · процесс доставки · кредит и рассрочка · калькулятор стоимости
Перевозка из Кореи до Владивостока. На этом этапе автомобиль покрывается общей страховкой, включённой в стоимость доставки.
Перевозка из Владивостока до вашего города автовозом. При транспортировке автовозом действует общая страховка, которая покрывает основные риски: полная гибель автомобиля, угон, тотальное повреждение, затопление, пожар. Если вас не устраивает общая страховка и вы хотите расширенное индивидуальное покрытие — его можно оформить отдельно. Стоимость индивидуальной страховки составляет 0,3% от заявленной стоимости автомобиля (как правило, это цена авто «под ключ» в Минске). Эта сумма оплачивается заказчиком дополнительно по желанию.
Перевозка по железной дороге. При отправке по ж/д оператор перевозки не предоставляет страхование автомобилей. Связано это с тем, что погрузка и крепление автомобилей осуществляются с помощью специального сертифицированного оборудования, а за более чем 20 лет работы у перевозчика не было зафиксировано ни одного случая повреждения автомобиля. Именно поэтому отдельная страховка при ж/д перевозке не оформляется.
Наш технический специалист выезжает на место, снимает подробный фото- и видеоотчёт о состоянии автомобиля. Мы ничего не скрываем и показываем реальное состояние машины со всеми нюансами, как есть. В ходе осмотра проверяются следующие моменты:
- Внешняя проверка кузова и дисков авто
- Кузов на целостность конструкции и замененные детали
- Повреждения лакокрасочного покрытия (царапины, сколы, вмятины)
- Толщина лакокрасочного покрытия и вторичные окрасы
- Состояние салона автомобиля
- Проверка работоспособности всех кнопок, сенсоров и механизмов в салоне
- Проводится визуальный осмотр двигателя на течи и повреждения
- Проверка коробки передач на "толчки" при переключении
- Проверка турбины под нагрузкой на месте (при ее наличии)
- Электроприводы и стеклоподъемники
Вы получаете полную и честную картину состояния автомобиля ещё до принятия решения о покупке.
Контактная информация
воспользоваться удобными для вас способами: